對(duì)于大部分購買新能源汽車的人來說，“里程焦慮”可能成為最大的困擾——從北京開車到天津或許是一場(chǎng)“冒險(xiǎn)”，途中到底能不能找到合適的地方為汽車充電呢？ 上述問題正有望得到逐步解決。近期廣州、南寧、合肥等地...

11月21日，《山東省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)，《規(guī)劃》詳細(xì)地介紹了山東省新能源汽車推廣應(yīng)用及充電樁建設(shè)發(fā)展情況，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展形勢(shì)、需求預(yù)測(cè)、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)作...

隨著購買新能源車的用戶越來越多，人們對(duì)于新能源充電樁的需求也愈發(fā)旺盛。近日，北京市政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》），首次對(duì)新建、既有建筑的停車位配...

新華網(wǎng)北京１１月１９日電題：車輛與充電樁比例４:１“不解渴”　解決汽車充電難題需提速 新華社“新華視點(diǎn)”記者 國家發(fā)改委等四部門１７日發(fā)布《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（２０１５－２０２０年）》顯示，...

近日，烏蘭察布市集寧區(qū)140個(gè)電動(dòng)車智能充電樁投入使用，可同時(shí)為140輛電動(dòng)車充電，為部分小區(qū)消除了電動(dòng)車飛線充電、樓道充電等安全隱患。 6月5日，記者走訪了已經(jīng)安裝電動(dòng)車智能充電樁并投入使用的烏蘭察...

昆明5月初出臺(tái)的《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2016版)》明確“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”，而昆明市規(guī)劃局在關(guān)于落實(shí)昆明市穩(wěn)增長促發(fā)展若干政策措施的規(guī)劃實(shí)施細(xì)則里也...

價(jià)格實(shí)惠 ????太原市對(duì)電動(dòng)出租車充電實(shí)行平峰谷階梯電價(jià)，分別為0.76元/度、0.98元/度和1.2元/度（含服務(wù)費(fèi)）。如果選擇在平谷期充電，充滿一次電需要82度，大約能跑400公里，按0.98元...

根據(jù)《辦法》，充電樁建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)要有一定的準(zhǔn)入資質(zhì)。 近日，《湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）正式發(fā)布，《辦法》不僅將進(jìn)一步規(guī)范本省充電樁的建設(shè)和運(yùn)營，更將為企...

但全國范圍來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，已經(jīng)成為影響我國新能源汽車推廣的障礙。我國新能源汽車的“車樁比”大約在8：1，遠(yuǎn)低于1：1~1.2的理論配比。當(dāng)前，充電網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)滯后已經(jīng)成為影響消費(fèi)者采購新能...

新能源車企和充電樁企業(yè)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中最重要的兩大組成部分，只有兩者協(xié)調(diào)同步發(fā)展，方能推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體向前，加快汽車強(qiáng)國建設(shè)。但事實(shí)上，《中國汽車報(bào)》與《中國能源報(bào)》記者聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國...