三相VIENNA PFC輸入電流振蕩問題 技術(shù)資料

三相VIENNA PFC輸入電流振蕩問題

三相三線制輸入功率因數(shù)校正,輸入線電壓380V,輸出直流800V,電路采用VIENNA三電平拓撲,控制在旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)下采用雙閉環(huán),調(diào)制是空間矢量。當(dāng)沒有輸入濾波電路時,三相電流波形良好,但加入輸入濾波電路...
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充電樁變“僵尸樁”利用率僅4% 行業(yè)新聞

充電樁變“僵尸樁”利用率僅4%

盡管給予新能源車的政策和福利足以讓燃油車“眼紅”,但充電難問題一直伴隨著新能源車發(fā)展的歷程。 實際上,不管是相關(guān)政府部門還是民間資本,都在大力發(fā)展充電樁。目前的情況是,一邊車主大喊著“無處充電”,一邊...
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電動車充電樁建設(shè)不再受成本影響,只需一個妙招 行業(yè)新聞

電動車充電樁建設(shè)不再受成本影響,只需一個妙招

當(dāng)下的充電樁按技術(shù)種類分有交流充電樁和直流充電樁,按領(lǐng)域分,有家庭充電樁和公共充電樁。他們的建設(shè)成本包括硬件設(shè)施、材料、人工費和安裝等項目。由于充電樁屬于新能源范疇,國家給予補貼,建設(shè)成本有所下降。 ...
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