8月19日，貨船“某航運(yùn)12號(hào)”在杭州區(qū)靠岸。船主王先生用手機(jī)掃描岸電樁上二維碼，連上插頭，用岸電為船舶供能，方便快捷。以往，他通常選擇柴油作為燃料供船舶在停靠期間使用。 停泊期間，船上的電器全部使用...

8月16日，在蒙蒙細(xì)雨中，蕪湖某專用碼頭2號(hào)泊位邊，某11號(hào)貨船緩緩靠近。待船停穩(wěn)后，船員王師傅拖著電纜來(lái)到岸電樁前，插入轉(zhuǎn)接頭、點(diǎn)擊屏幕參數(shù)、查詢公眾號(hào)，一系列操作駕輕就熟（如圖）。用他的話說(shuō)，靠岸...

蓄電池的維護(hù)工作，是一項(xiàng)耐心細(xì)致的工作。而搞好蓄電池的維護(hù)對(duì)發(fā)電廠和變電所的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命都是很關(guān)鍵的。在日常維護(hù)工作中應(yīng)注意下列事項(xiàng): 1.應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期地堅(jiān)持各項(xiàng)定期工作。不要因?yàn)樵谧龉?..

受臺(tái)風(fēng)“煙花”影響，某碼頭自7月25日上午10時(shí)開(kāi)始，上、下游全部停航，截至目前，滯留進(jìn)口單船120艘、船隊(duì)10拖，出口單船742艘、船隊(duì)14拖，而岸電服務(wù)為船民提供了極大生活方便。 7月27日，15...

  “現(xiàn)在駐船用電方便又便宜，電壓也穩(wěn)定，也不會(huì)聞到嗆人的柴油味啦！”3月27日，在灌南縣鹽灌船閘船舶?？奎c(diǎn)，船民相生仕贊不絕口。相生仕靠船舶運(yùn)輸砂石為生，在船上生活了20多年。以前船舶?？?..

(1)絕緣監(jiān)視 工作人員每天應(yīng)檢查正母線、負(fù)母線對(duì)地絕緣的情況,若有接地,應(yīng)立即處理。 (2)電壓及電流監(jiān)視 工作人員對(duì)運(yùn)行中的直流裝置主要監(jiān)視交流輸入電壓值,充電裝置輸出電壓、電流值,蓄電池電壓值,...

什么是電池的放電倍率?與哪些因素有關(guān)? ? ? ? ?電池的放電倍率是指電池在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)放出其額定容量時(shí)所需要的電流值，它在數(shù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，通常以字母C表示。電池的放電倍率與電池的原材...

在宜賓港宜賓港志城作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭，一眼就看到了擺在岸邊不同顏色的垃圾桶。“我們要求所有船只在船上對(duì)垃圾分類交付，垃圾上岸后，港口運(yùn)維小組還會(huì)進(jìn)一步檢查?！币速e港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理周志忠介紹...

1、蓄電池的分類 蓄電池分鉛酸蓄電池、鍋鎳堿性蓄電池、膠體蓄電池、鋰蓄電池、氫蓄電池等，目前應(yīng)用***普遍的是鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池由于使用地點(diǎn)、用途和容量不同，分為固定型和移動(dòng)型兩大類。固定型主要采...

??蓄電池的維護(hù)工作，是一項(xiàng)耐心細(xì)致的工作。而搞好蓄電池的維護(hù)對(duì)發(fā)電廠和變電所的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命都是很關(guān)鍵的。在日常維護(hù)工作中應(yīng)注意下列事項(xiàng): 1.應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期地堅(jiān)持各項(xiàng)定期工作。不要因?yàn)樵?..