電動(dòng)工程機(jī)械進(jìn)入 “大電量時(shí)代”,裝載機(jī)電動(dòng)化率突破五成

工程機(jī)械電動(dòng)化正從 "嘗鮮" 走向 "主流"。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2026 年上半年電動(dòng)裝載機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售 25445 臺(tái),同比增長(zhǎng) 82.4%,占裝載機(jī)總銷(xiāo)量的 31%;其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售 23802 臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)化率達(dá) 57.5%,6 月單月國(guó)內(nèi)滲透率更是超過(guò)六成 —— 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)每賣(mài)出 10 臺(tái)裝載機(jī),就有約 6 臺(tái)是電動(dòng)機(jī)型。電動(dòng)挖掘機(jī)雖然基數(shù)較低,上半年銷(xiāo)量也同比增長(zhǎng) 129%,電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)滲透率此前已超過(guò)九成。
礦山、港口、鋼廠等封閉場(chǎng)景成為電動(dòng)化的先行區(qū)。電動(dòng)設(shè)備零尾氣排放、低噪聲、易保養(yǎng),全生命周期成本優(yōu)勢(shì)顯著,有鋼廠用戶反饋維護(hù)成本從每次 2000 多元降至 500 元左右。隨著 "國(guó)四" 排放標(biāo)準(zhǔn)等政策約束趨嚴(yán)和動(dòng)力電池成本下行,電動(dòng)化正從裝載機(jī)向礦用卡車(chē)、挖掘機(jī)等大噸位重載設(shè)備滲透,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)礦山封閉場(chǎng)景將是未來(lái)五年增長(zhǎng)最快的細(xì)分賽道之一。
電動(dòng)工程機(jī)械普遍采用大容量動(dòng)力電池組,對(duì)充電設(shè)備的功率、電壓適配與防護(hù)等級(jí)提出更高要求。北京昊瑞昌科技有限公司面向工業(yè)與工程機(jī)械場(chǎng)景,提供大功率充電機(jī)、充放電機(jī)、移動(dòng)式充電機(jī)等產(chǎn)品,其中移動(dòng)式充電機(jī)支持 50V 至 750V 超寬恒功率輸出,可覆蓋不同電壓平臺(tái)的電池組,助力礦山、港口等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)高效、靈活補(bǔ)能。
電動(dòng)化的普及也帶動(dòng)了充電配套需求同步增長(zhǎng),一臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)往往需要配置數(shù)十千瓦乃至更高功率的充電設(shè)備,為充電機(jī)廠商帶來(lái)明確的增量市場(chǎng)。工程機(jī)械 "油轉(zhuǎn)電" 趨勢(shì)已經(jīng)明確,與之配套的充電裝備市場(chǎng)也將同步擴(kuò)容,具備寬電壓平臺(tái)與工業(yè)級(jí)可靠性設(shè)計(jì)能力的企業(yè)將率先受益。
電動(dòng)工程機(jī)械進(jìn)入

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