小小充電樁 解決民生大問(wèn)題 行業(yè)新聞

小小充電樁 解決民生大問(wèn)題

“我們小區(qū)的車棚里最近安裝了新設(shè)備,只要投幣支付,就可以為電動(dòng)自行車自動(dòng)充滿電,再也不用把插座從家里拉到院子里充電了?!奔易『艉秃铺厥行鲁菂^(qū)計(jì)委小區(qū)的楊女士高興地對(duì)記者說(shuō)。原來(lái),計(jì)委小區(qū)的電動(dòng)自行車“...
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南寧出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,新建小區(qū)應(yīng)建充電樁 行業(yè)新聞

南寧出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,新建小區(qū)應(yīng)建充電樁

前兩天,新聞在線告訴大家,在南寧市夢(mèng)之島水晶城地下停車場(chǎng),廣西首個(gè)大型商業(yè)綜合體充電站正式啟用,引發(fā)了不少市民關(guān)注,這一舉措預(yù)示著電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正式邁上新臺(tái)階。鼓勵(lì)大家使用新能源車的消息還有:...
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個(gè)人充電樁安裝困難不少 汽車充電樁問(wèn)題有待解 行業(yè)新聞

個(gè)人充電樁安裝困難不少 汽車充電樁問(wèn)題有待解

自2013年天津?qū)嵤┢囅拶?gòu)、限行措施以來(lái),新能源車由于在補(bǔ)貼、不限行等方面的優(yōu)勢(shì),獲得了消費(fèi)者的青睞。截至今年5月,天津私人新能源車已達(dá)4萬(wàn)輛,充電樁數(shù)量達(dá)1.17萬(wàn)個(gè)。 然而,一些新能源車車主反映...
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韓國(guó)的充電樁好用?無(wú)非就是比中國(guó)多想了一步! 行業(yè)新聞

韓國(guó)的充電樁好用?無(wú)非就是比中國(guó)多想了一步!

現(xiàn)代直接選擇合作加油站不稀奇,但營(yíng)銷手段領(lǐng)先中國(guó)一步:現(xiàn)代汽車在韓國(guó)境內(nèi)選擇在加油站配套充電樁,這一招其實(shí)并不稀奇。但是重點(diǎn)是這些充電樁如果給現(xiàn)代品牌充電就比較便宜,給其他品牌充電就會(huì)多收費(fèi),這種模式...
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電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展史 行業(yè)新聞

電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展史

自19世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來(lái)講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類...
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電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)要求 行業(yè)新聞

電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)要求

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁通信方式...
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充電樁發(fā)展歷程 行業(yè)新聞

充電樁發(fā)展歷程

截至目前 , 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 , 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。2006 年 , 比亞迪在深...
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湖南兩年內(nèi)將建充電樁約18萬(wàn)個(gè) 行業(yè)新聞

湖南兩年內(nèi)將建充電樁約18萬(wàn)個(gè)

我省電動(dòng)汽車車主很快就不用再為充電苦惱了。今天,湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“湖南充電聯(lián)盟”)成立,計(jì)劃到2020年底前,在全省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬(wàn)...
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