2026年5月，湖北省交通運輸廳與國家電網(wǎng)湖北電力公司在漢江襄陽段聯(lián)合宣布，長江干線首個支流航道直流充電樁群正式投入使用。該項目包含6座150kW直流充電樁，沿漢江航道每隔80公里布設(shè)一座，支持“靠岸即充、離港滿電”模式。充電樁采用防水防塵IP67外殼，適應(yīng)江面潮濕多塵環(huán)境，并配備船載BMS實時通訊接口，可根據(jù)電池健康狀態(tài)自動匹配最佳充電曲線。

據(jù)測算，一艘裝載300kWh電池的電動集散船在此補能1小時，可增加續(xù)航里程180公里，足以覆蓋襄陽至武漢區(qū)間航程。交通部表示，將在2026年下半年將該模式推廣至湘江、贛江等支流，預(yù)計新增內(nèi)河直流樁超過120個，為內(nèi)河航運全面“油改電”奠定基礎(chǔ)。