七里河街道辦事處中亞小區(qū)是一個(gè)老舊小區(qū)，電動(dòng)車“飛線充電”一直是困擾小區(qū)的一大難題。為消除隱患，七里河街道辦事處陳營社區(qū)積極推進(jìn)電動(dòng)車智能充電樁安裝工作，組織該小區(qū)業(yè)委會(huì)共同商議充電樁選址及數(shù)量問題，...

日前，美國研制出一款鈉離子電池，其儲(chǔ)能能力和化學(xué)性能與某些商用鋰離子電池的相當(dāng)，從而使得利用豐富且廉價(jià)的材料打造具有可行性的電池技術(shù)成為可能。 美國該研究團(tuán)隊(duì)報(bào)告稱：該電池的容量與某些鋰離子電池類似，...

北京日前發(fā)布的新基建方案顯示，北京未來三年將再建不少于5萬個(gè)充電樁。與此同時(shí)，在新基建的助推下，充電樁企業(yè)、車企、運(yùn)營平臺(tái)等各方市場主體也開始加碼充電樁建設(shè)及運(yùn)營的賽道。 點(diǎn)評(píng)：從國家政策支持到車企和...

6月23日，河南省充電智能服務(wù)平臺(tái)上線啟動(dòng)會(huì)暨省充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)議在鄭州舉行。會(huì)上，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任、省能源局局長高義宣布“河南省充電智能服務(wù)平臺(tái)”正式上線運(yùn)行。目前，該平臺(tái)已接入2.1萬個(gè)...

充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施，其功能類似于里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充...

希臘能源和環(huán)境部日前向議會(huì)提交草案，要求在公共和私人建筑物的停車場強(qiáng)制安裝電動(dòng)汽車充電樁。除此之外，該法案還將規(guī)定，充電樁擁有者可以向市場出售多余的電力。 據(jù)悉，這部法案基于歐盟的相關(guān)規(guī)定，即在202...

近日，媒體調(diào)查顯示，在廣大新能源車主普遍反映充電不便的背景下，昆明多數(shù)充電樁利用率均值僅為10%，相關(guān)矛盾問題亟待加以關(guān)注解決。 從相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看，昆明市充電樁的絕對(duì)數(shù)量并不算少；在樁車比例這個(gè)指標(biāo)...

充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛。4月，國家發(fā)改委將其列入新基建范圍，5月，第一次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告，上升到國家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢來看，充電樁的戰(zhàn)略價(jià)值將不僅是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，更是構(gòu)...

“現(xiàn)在，昆明市新能源汽車充電樁利用率不高，其中許多成為‘僵尸充電樁’，需要提高利用率，避免資源浪費(fèi)?！痹诮衲甑睦ッ魇袃蓵?huì)期間，不少代表委員就加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議。為此，記者對(duì)昆明市充電基...

在全球所有充電樁中，快充樁占據(jù)了31%。IEA所定義的慢充樁為功率在22 kW以下，需要多個(gè)小時(shí)才能將車輛電池充滿的充電樁；而快充樁，包括特斯拉的超級(jí)充電樁的充電時(shí)間可以以分鐘來計(jì)。 據(jù)外媒報(bào)道，國際...